Huawei представила роботизированную руку для зарядки электромобилей
Эта разработка направлена на упрощение процесса зарядки и повышение удобства для владельцев электрокаров.
Компания Huawei продемонстрировала инновационный роботизированный манипулятор, который способен автоматически подключать зарядный кабель к порту электромобиля без участия водителя.
Для демонстрации работы манипулятора было опубликовано видео, где он подключается к люксовому седану Maextro S800. Этот автомобиль, созданный совместно JAC и Huawei, был представлен в ноябре прошлого года. Maextro S800 обладает автопилотом уровня L3 и стоит от $140 тыс.
Как работает роботизированная система зарядки?
Maextro S800 поддерживает функцию беспилотной зарядки, которую можно активировать удаленно. Процесс выглядит следующим образом:
1. Поиск станции: Автомобиль самостоятельно находит свободную зарядную станцию.
2. Парковка: На автопилоте машина паркуется рядом с зарядным устройством.
3. Подключение кабеля: Роботизированный манипулятор подключает кабель к порту автомобиля, обходя препятствия.
4. Оплата и завершение: После завершения зарядки манипулятор возвращает кабель на место, списывается оплата, и автомобиль уезжает со станции.
Технические характеристики зарядной станции
Роботизированная рука будет устанавливаться на флагманских зарядных станциях Huawei мощностью 600 кВт. Эти станции способны обеспечить 100 кВт·ч энергии всего за 10 минут.
Совместимость обеспечивается с электромобилями производителей, входящих в альянс Huawei Supercharging, включая:
- BYD
- Xpeng
- Li Auto
- Aito
- JAC
- Great Wall
Старт установки таких станций в Китае запланирован на второй квартал этого года.
Почему это важно?
Роботизированная система зарядки от Huawei может стать важным шагом в развитии инфраструктуры для электромобилей. Она:
- Упрощает процесс зарядки для водителей.
- Ускоряет внедрение беспилотных технологий.
- Повышает эффективность использования зарядных станций.
